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                            行業新聞

                              蘇州減速機潤滑油在齒輪運動時激烈的攪拌下會產生許多小氣泡
                              時間: 2018-08-28 08:32:14來源: 蘇州尼克拉斯機電有限公司

                              蘇州尼克拉斯機電有限公司主營行星減速機。

                              蘇州減速機潤滑油在齒輪運動時激烈的攪拌下會產生許多小氣泡。小氣泡若很快消失,則不影響使用。若形成安定的泡沫不再消失而產生乳化變質,便會在齒面上發生溢流,破壞潤滑油膜,加劇磨損。  

                              減速機潤滑油選用原則  減速機潤滑油選擇的首要因素就是粘度。粘度是齒輪油的一個非常重要的理化指標,齒輪的嚙合速度是選擇粘度的主要指標。適宜的減速機齒輪油粘度,能使潤滑油的內摩擦小,致使齒輪表面磨損及傳動噪音、振動等大為減小。

                              減速機潤滑油的粘度主要是通過基礎油及粘度指數改進劑來實現的。潤滑油基礎油的粘度與分子結構和分子量有關:平均分子量越大,油品的粘度越大。就基礎油而言,礦物油型的潤滑油包括石蠟基原油煉制的潤滑油、環烷基原油煉制的潤滑油和中間基原油煉制的潤滑油三種。而石蠟基原油煉制的潤滑油,它的粘溫性能要優于其它兩種。好的粘指劑,不僅要求增粘能力高、剪切穩定性好,同時還要求具有良好的低溫性能和熱氧化安定性。

                              在操作減速機的時候,還需要有專業的人員看管,這樣才能確保設備在使用的過程中可以獲得好的幫助。相信有了這些方面的保障之后,就一定可以讓整個工作效率獲得顯著提升。


                              無錫減速機齒輪的終熱處理采用使零件變形較小的齒面高頻淬火;高頻淬火后得到的齒面具有高的強度、硬度、耐磨性和疲勞,而心部仍保持足夠的塑性和韌性。

                              為減少減速機變形,齒面高頻淬火應采用較低的淬火溫度和較短的加熱時間、均勻加熱、緩慢冷卻。

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